泗陽縣綜合客運樞紐項目是泗陽今年開(kāi)工新建的一個項目，建成(chéng)後(hòu)將(jiāng)縮短“陸 鐵”客運站距離，讓乘客實現“無縫換乘”。

　　十月的泗陽秋高氣爽，在泗陽縣綜合客運樞紐項目建設現場，挖機、土方車機聲轟鳴，來回穿梭。停車場、客運站綜合樓等區域都(dōu)正在施工當中。

　　泗陽縣交通産業集團工程部負責人 朱寶祥：我們客運樞紐項目包含綜合樓和停車場兩(liǎng)塊。目前正在建設停車場。預計是在十月底交付使用。然後(hòu)綜合樓項目正在進(jìn)行井點澆水，準備土方開(kāi)挖。整體項目預計在2021年12月底交付使用。

　　泗陽縣綜合客運樞紐項目計劃總投資約2.29億元，規劃總占地面(miàn)積90156㎡，總建築面(miàn)積28996㎡，其中地上建築面(miàn)積16972㎡，地下建築面(miàn)積12024㎡(含人防1481㎡)，地下車庫小車停車位214個，地上長(cháng)途車停車位66個、公交車停車位118個。長(cháng)途客運站綜合樓局部三層，一層爲商業及換乘區，二層爲商業、旅客服務中心及辦公區，三層爲司乘宿舍休息區。項目建成(chéng)以後(hòu)將(jiāng)織密泗陽縣“陸 鐵”交通網，市民出行更無憂。

　　泗陽縣交通産業集團工程部負責人 朱寶祥：泗陽縣綜合客運樞紐建成(chéng)以後(hòu)，將(jiāng)會(huì)實現公交、長(cháng)途、出租、還(hái)有高鐵實行無縫換乘。日均發(fā)送旅客將(jiāng)達到4100人次，日發(fā)送班次大約在200班次。將(jiāng)極大的有利于市民出行。

　　據了解，爲更好(hǎo)的實現乘客“無縫換乘”，項目在設計時(shí)綜合考慮到公交車和長(cháng)途車的上下客位置，讓乘客出站後(hòu)可快速換乘公交車、長(cháng)途車及到達高鐵站，同時(shí)優化公交車與長(cháng)途車的蓄車區 ，讓停車區域空間利用最大化。同時(shí)將(jiāng)站前廣場東側設置爲社會(huì)停車場，增加了大車停車位，滿足更多停車需求。目前，施工方也搶抓工程進(jìn)度和質量，确保早日讓市民體驗 “無縫換乘”的出行便利。

　　泗陽縣交通産業集團工程部負責人 朱寶祥：我們制定專項的安全措施還(hái)有質量措施。在保質保量的情況下，加班加點，倒排工期，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，争取早日交付。

　　(泗陽縣融媒體中心 記者/張大成(chéng) 王國(guó)平 編輯/徐徐 莊密)